ข่าว

บ้าน / ข่าว / วิธีทดสอบปั๊มดับเพลิงดีเซลในกรณีฉุกเฉินในอาคาร
ข่าว

วิธีทดสอบปั๊มดับเพลิงดีเซลในกรณีฉุกเฉินในอาคาร

ปั๊มดับเพลิงดีเซลมีความจำเป็นในกรณีฉุกเฉินในอาคาร อัตราการไหลและแรงดันคือค่าสูงสุดสองค่าที่ปั๊มต้องไปถึง แม้ว่าผู้ประกันตนส่วนใหญ่จะชอบใช้แรงดันหรืออัตราการไหลที่สูงกว่า แต่หน่วยงานบางแห่งก็ยอมรับค่าอันดับที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องรู้ว่าจะคาดหวังอะไรจากปั๊มดับเพลิงและต้องซ่อมแซมเมื่อใด ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนในการทดสอบปั๊มดับเพลิงดีเซลในกรณีฉุกเฉินในอาคาร

อันดับแรก เครื่องยนต์ต้องทำงาน เชื้อเพลิงควรเป็นน้ำมันดีเซลลำดับที่ 2 ต้องติดตั้งสายตรวจจับตาม NFPA 20 และฐานสูบต้องไม่มีท่อทองแดงหรือท่อชุบสังกะสี ผู้ผลิตปั๊มดับเพลิงควรส่งตัวแทนพร้อมเครื่องวัดโวลต์/แอมป์ เครื่องวัดวามเร็ว และเกจที่สอบเทียบมาเพื่อการตรวจสอบปั๊มอย่างละเอียด ควรกำหนดเวลากับตัวแทนของเครื่องยนต์และตัวควบคุม ควรติดตั้งโดยช่างเทคนิคดีเซลที่ได้รับอนุญาต

เมื่อติดตั้งปั๊มดับเพลิงแล้วจะต้องทดสอบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์มีขนาดที่เหมาะสมสำหรับโหลดที่จะวางปั๊ม หากคนขับมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับบรรทุก เครื่องยนต์จะทำงานไม่ถูกต้อง การทดสอบเครื่องยนต์เพื่อกำหนดความจุและประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ ต้องสอบเทียบมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและต้องตรวจสอบคนขับอย่างสม่ำเสมอ การใช้เส้นโค้งทดสอบจากโรงงานที่ผ่านการรับรองจะช่วยในการพิจารณาว่าปั๊มดับเพลิงดีเซลเหมาะสมกับเหตุฉุกเฉินในอาคารหรือไม่

ระหว่างการทำงานของปั๊มดับเพลิงทั่วไป ระบบจะทำงานเป็นเวลา 30 ชั่วโมงหรือน้อยกว่าในแต่ละปี ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงให้กับปั๊มดับเพลิงดีเซลเมื่อจำเป็น อย่างไรก็ตาม อย่าให้ถังเชื้อเพลิงทำงานต่ำกว่าความจุสองในสาม การไม่เติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์เครื่องสูบน้ำดับเพลิงดีเซลอย่างน้อยปีละครั้งจะทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะสามารถรองรับโหลดเต็มที่ของปั๊มที่ใส่เข้าไปได้

น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องสูบน้ำดับเพลิงดีเซลควรตรงกับค่าพิกัดหน้าที่ของเครื่องยนต์ ต้องตรงกับ COR เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดขั้นต่ำ นอกจากนี้ควรติดตั้งปั๊มตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ในกรณีที่ปั๊มดับเพลิงดีเซลทำงานไม่ถูกต้อง แผนกดับเพลิงควรปรึกษาผู้ผลิตเพื่อทำการตรวจสอบ คะแนนหน้าที่ที่ได้รับการจัดอันดับควรเป็นอย่างน้อย 150% ของจุดปฏิบัติหน้าที่ที่กำหนด

ระหว่างเกิดเพลิงไหม้ ปั๊มดับเพลิงดีเซลควรได้รับการบริการทุกปี ควรเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน้อยสองในสามเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ค้าง จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์จะสามารถทำงานได้เต็มที่ หากไม่มีตารางการเติมเชื้อเพลิงที่เหมาะสม เชื้อเพลิงอาจหมดก่อนที่ปั๊มจะทำงานเต็มที่ คุณยังสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของชิ้นส่วนไฮดรอลิก

เชื้อเพลิงที่ใช้โดยปั๊มดับเพลิงดีเซลควรสดและสะอาด ถังไม่ควรเต็มเกินไป ถังควรเต็มอย่างน้อยสองในสาม หากต่ำเกินไป เครื่องยนต์อาจทำงานไม่ถูกต้อง น้ำมันที่มีคุณภาพดีสามารถป้องกันเครื่องยนต์ไม่ให้ร้อนเกินไป อุณหภูมิของปั๊มดับเพลิงดีเซลจะเป็นตัวกำหนดว่าสามารถทำงานได้ดีเพียงใด สิ่งสำคัญคือต้องมีขนาดไดรเวอร์สำหรับประเภทของโหลดที่ปั๊มจัดการ

ไดรเวอร์ของปั๊มดับเพลิงดีเซลต้องมีขนาดที่เหมาะสมเพื่อให้ตรงกับจุดปฏิบัติหน้าที่ของปั๊ม หากต่ำเกินไป คนขับจะไม่สามารถสูบน้ำได้ คนขับควรมีขนาดที่เหมาะสมสำหรับจุดปฏิบัติงาน การไหลและแรงดันที่กำหนดไม่ควรต่ำกว่าสองในสามของถัง ควรมีถังน้ำมันที่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้ถึง 150% นอกจากนี้ยังควรสามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพตลอดรอบการทำงาน

ผู้ขับขี่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงดีเซลต้องตอบสนองความต้องการของเครื่องสูบน้ำ นี่เป็นข้อกำหนดสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มทำงานอย่างเหมาะสม ต้องใช้ตัวจับเวลาอัตโนมัติเพื่อเริ่มปั๊ม ตัวควบคุมควรจะสามารถบันทึกแรงดันตกคร่อมบนตัวควบคุมได้ ข้อมูลการจ่ายน้ำควรได้รับการปรับปรุงทุก ๆ สิบสองเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องสูบน้ำดับเพลิงเหมาะสำหรับพื้นที่ ควรกำหนดขนาดของมันตามความต้องการของอาคาร