เครื่องยนต์ดีเซลแบบตรง 6 ตัวมีความเสถียรและประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน V6 ทั่วไป นี่คือเหตุผลบางประการ ตอบ: ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์นี้เหมาะสำหรับการขับขี่ทางไกล ต่างจาก V8 ตรงที่ต้องบำรุงรักษาน้อยกว่าและมีความน่าเชื่อถือมากกว่าที่เคย แถมยังถูกกว่ามาก เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขา ดังนั้นคุณควรซื้อเครื่องยนต์ตัวไหน? เราได้สรุปข้อดีและข้อเสียของทั้งสองประเภทสำหรับคุณ

ข้อดีอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์หกสูบคือลูกสูบมีความสมมาตรและเคลื่อนที่เคียงข้างกัน ลูกสูบสองอันแรก (1, 2, 6) จะตอบสนองก่อน ตามด้วยลูกสูบที่สามและสี่ เพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบทั้งสี่จะเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกันในระหว่างรอบเครื่องยนต์และส่วนประกอบทั้งหมดมีความสมดุล ทำให้ได้เครื่องยนต์ที่นุ่มนวลและทรงพลังด้วยคุณภาพการทำงานที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ

เครื่องยนต์ดีเซลแบบตรง 6 ตัวนั้นแตกต่างจากการออกแบบเครื่องยนต์แบบอินไลน์ บำรุงรักษาง่ายกว่าเพราะมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่า ก่อนหน้านี้คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับตั้งอยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์ แต่ตอนนี้สามารถวางอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ไว้ที่อื่นในช่องเครื่องยนต์ได้โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยจากการชน เครื่องยนต์แบบอินไลน์เคยเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้า แต่ตอนนี้บานพับแบบผุดขึ้นมีวางจำหน่ายแล้วในเครื่องยนต์ดีเซลหกตัว

ประหยัดน้ำมันกว่า

เครื่องยนต์หกสูบหรือที่เรียกว่าเครื่องยนต์อินไลน์ 6 หรือ L-6 มีหกสูบและทั้งหมด พวกมันถูกจัดเรียงเป็นรูปตัว V ทำมุม 72 องศาและใช้เพลาข้อเหวี่ยงร่วมกัน เครื่องยนต์ประเภทนี้มีต้นทุนการออกแบบต่ำและประหยัดเชื้อเพลิงสูง อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียอยู่ เครื่องยนต์หกสูบไม่กะทัดรัดเท่าเครื่องยนต์รูปตัววี

เช่นเดียวกับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซลสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีกว่าเนื่องจากแรงบิดต่ำที่สูงกว่า ความแตกต่างนี้มีความสำคัญในการพิจารณาว่ารถรุ่นใดเหมาะสมกับความต้องการของคุณมากที่สุด ดีเซลดีกว่าสำหรับรถบรรทุกเพราะเหมาะกว่าสำหรับการเร่งความเร็วและการลากจูงด้วยความเร็วสูง คุณสามารถรับรายงานประวัติรถของ carfax ได้ฟรีสำหรับรถบรรทุกมือสองของคุณโดยค้นหาจากรายชื่อรถที่ใช้ของ Carfax

เครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน อันที่จริงแล้ว รถบรรทุกที่ใช้แก๊สนั้นประหยัดน้ำมันน้อยกว่ารถปิคอัพที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล เครื่องยนต์หกสูบสามารถผลิตพลังงานได้มากกว่าเครื่องยนต์เบนซินถึง 20% ส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงขึ้นมาก การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงยี่ห้อ ประเภท และรูปแบบการขับขี่

พวกเขามีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

หลายคนไม่แน่ใจว่าจะเลือกเครื่องยนต์ดีเซล V6 หรือ 6 สูบ V6 มีตลับลูกปืนหลักสี่ตัวและเป็นอุปสรรคต่อสถาปัตยกรรมของรถยนต์น้อยกว่า ประโยชน์ของเครื่องยนต์ V6 ได้แก่ พื้นที่วางขาที่มากขึ้น เสียงน้อยลง และประสิทธิภาพที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของเครื่องยนต์ V6 นั้นมีมากกว่าข้อดี เครื่องยนต์อินไลน์ 6 มีแบริ่งหลัก 5-7 ตัว เครื่องยนต์นี้ยังถือว่ามีความน่าเชื่อถือและทรงพลังมากกว่าลูกพี่ลูกน้อง V6

เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดในตลาดปัจจุบัน เชื่อถือได้ ทรงพลัง และบำรุงรักษาง่าย เครื่องยนต์ 6 สูบยังประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์ 4 สูบอีกด้วย การประหยัดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์หกสูบนั้นดี แต่ไม่สูงเท่าเครื่องยนต์หกสูบ คุณจำเป็นต้องค้นหาเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันและให้แรงม้าที่คุณต้องการเพื่อให้รถของคุณเคลื่อนที่ได้

เครื่องยนต์ดีเซล M57 ได้รับการพัฒนาโดย BMW เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบนี้มีความน่าเชื่อถือและมีชื่อเสียงในหมู่คู่แข่ง การพัฒนาย้อนหลังไปถึงปี 1985 มันได้รับการแก้ไขหลายครั้ง ระหว่าง 90 ถึง 130 แรงม้า สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ จะแสดงเป็น OM612 หรือ OM647 อัตราการบีบอัดต่ำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในระดับสูง